商合杭四电专业招投标，商合杭中标单位

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河南不起眼的商丘，为何能高铁动车全通，将来还会建机场？

我来@陈述事实

商丘（西汉202年）置梁国；春秋战国时期（220年）梁郡；陏朝（596年）改称宋州；后唐称为归德郡。

商丘历史最辉煌是宋朝时期，将宋州升直应天府，为宋朝陪都；为宋朝四个京城之一（今河南省商丘市睢阳区商丘古城）；那个时候应天府非常繁华，是豫皖苏政治，军事，商业，文化的中心有79740户，人口约157404（注：宋朝户口仅算男丁）。

商丘自明朝1534年～清朝1912年，置归德府；所辖一州八县：睢州，商丘县，宁陵县，鹿邑县，永城县，虞城县，考城县，柘城县，夏邑县。直到民国时期才撤销归德府，称为商丘。商丘是一座具有二千多年的古城历史，经历了我国五千年的历史变迁，足已证明商丘不是不起眼的小城市。

现在的商丘是全国综合性交通枢纽，国家铁路大动脉陇海铁路、京九铁路、徐兰高速铁路、京港高速铁路与全国区域性铁路等干线相互交汇于商丘市区，在全国铁路网与高铁网中发挥着举足轻重的战略作用。尤其这次【京雄商高铁线】让商丘名声大噪，这是国家高“八纵八横”主干线之一。

北始京雄城际铁路雄安站，向南经雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭铁路商丘站。使商丘将加快融入京雄经济开发区，潜力巨大。

商丘之所以不起眼，原因多在地处黄泛区，黄河多次改道，给商丘留下大片盐碱地，以至于以第一产业为主导的时代商丘经济欠发达。但商丘历史底蕴与所处位置不可磨灭，商丘地处豫鲁苏皖四省交界，华夏文明重要发源地，一时的不起眼不能代表历史更不能代表未来，商丘必将成为豫东明珠！

作为一个土生土长的商丘人，可以说见证了商丘交通的每一次重大发展，商丘的交通发达，主要和商丘优越的地理位置有关！

看一下商丘的地图就知道了，商丘位于河南最东部，（一般说的豫东就是指的商丘），这个位置，也是苏鲁豫皖结合部之所在， 东临江苏淮北、宿州，西靠开封，北接山东菏泽，南变边就是周口和安徽亳州。堪称“豫东门户”！

这个位置，可以说是非常优越的，正好是中国东西部地区的衔接之处！所以商丘自古也是兵家必争之地，远的不说，在解放战争时期，商丘就曾是淮海战役 、渡江战役两大总前委所在地！这么重要的地理位置，国家在考虑修建铁路和公路的时候，最优先的选择就是像商丘这样地方，交通怎么可能不发达呢？

所以商丘的“综合交通枢纽”的地位不是空穴来风！特别是近几年来，商丘的交通建设更是发展神速！无论是铁路，还是公路，水路，都取得了长足的发展，即便是航空，也在积极谋划当中！毫不夸张的说，商丘的立体化大交通格局正在形成！

说商丘是一座的因铁路而兴盛的城市也不为过，看看下面这张图，陇海铁路，京九铁路，郑徐高铁，以及正在修建的商合杭高铁，均在商丘交汇。而郑徐高铁和京雄商高铁、商合杭高铁，也将在商丘形成“十字形”高铁网络，意味着商丘紧随郑州将成为高铁“大枢纽新贵”！

我是土生土长的商丘人，热恋这片养育我的土地，这几年商丘确实发展不错， 河南第二大铁路枢纽城市。

商合杭高铁、郑徐高铁、雄商高铁、陇海从这里经过，俨然一个一线城市的硬件设施，苏、鲁、豫、皖四省交界处，未来发展无限可量，希望国家能给予政策支持扶持。

商丘的存在感是偏低了些，经济在河南中等，人均在河南倒数，但并不是不起眼，商丘一直都是黄泛区，饱受黄河洪水泛滥之苦，商丘历史厚重，中华火祖燧人氏，在这里钻木取火，商丘现有燧皇陵，阏伯在这里观天文气象，所以有火神台，这里是商人始祖王亥赶牛车以物易物，所以经商的人，为商人，物品为商品，从事的行业为商业，所以商丘称为三商之源，华商之都。商丘南高辛镇有帝喾陵，有张巡祠，有宋时中国四大书院应天书院，永城有梁孝王墓，刘邦在这里斩蛇起义，虞城有伊尹墓，木兰词。。。。。等等，这里有月下老人的传说，有花木兰代父从军，有侯方域和李香君的悲惨爱情，这里是宋国国都旧址，南京应天府旧址，现存为明正德年间保存最好之一的商丘古城，这里地处豫鲁苏皖四省交界，为河南东大门，有陇海，京九，郑徐高铁，商合杭高铁，京雄商高铁（在建）有商丘观堂机场（在建），有济广高速，连霍高速，310，105，343国道，是商丘除了郑州以外第二大交通枢纽，商丘还是豫东调的发源地，农业大市，人口大市，这些年商丘也是在高速发展。其余不在细谈，我是商丘人，希望对你了解商丘有所帮助。

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